Esquema de un circuito hidráulico.

La presión del fluido en un sistema hidráulico no está dada por la potencia de la bomba, sino que va creciendo en función de las resistencias que se oponen al paso del aceite. Si la presión no se controla, aumenta hasta que se produce la destrucción de un elemento del sistema.

En el sistema hidráulico se crea una presión a raíz de las resistencias que se oponen al aceite que fluye.

Resistencias.

Resistencias externas:  Son las que se producen por efecto de cargas útiles, fricción mecánica, cargas estáticas y fuerzas de aceleración.

Resistencias internas: Son producto de la fricción total en los conductos y elementos del sistema, de la fricción propia del aceite y de las reducciones del flujo (zonas de estrangulamiento).

Bombas

El caudal de suministro de una bomba es proporcional a n o número de revoluciones de la bomba y a V, volumen de expulsión por vuelta de 360 grados.

Q = n x V

A medida que aumenta la presión aumenta el aceite de fuga o lubricación (7 %).

Al envejecer la bomba reduce su caudal efectivo.

La curva nos indica el ƞvol de la bomba para cada presión.

Depósito.

Volumen del depósito:   Caudal transportado por la bomba  en un lapso de 3 a 5 minutos. Prever un incremento del 15 % del volumen para aire.

Chapa del fondo del depósito Esta chapa debería estar inclinada hacia abajo en dirección del tornillo de evacuación para que sea factible drenar lodo y agua.

En sistemas hidráulicos móviles se utilizan depósitos cerrados, no se agrega o evacúa aire. Ese tipo de depósitos están provistos de una vejiga pretensada con gas (nitrógeno).

Filtros.

La posición más usada es la de filtro en descarga.

Filtro de descarga
Filtro de aspiración.
Filtro de presión.
Filtro en derivación.

Indicación del grado de suciedad.

Al aumentar el grado de suciedad, aumenta la presión anterior al filtro.

Temperatura óptima

La temperatura de trabajo en el depósito debería estar entre:

  • Sistema estacionarios entre 35- 55 °C
  • Sistemas móviles 45 – 65 °C

Refrigeración por aire: disminución de la temperatura hasta en 25°C.

Refrigeración por agua: disminución de la temperatura hasta en 35°C.

Refrigeración del aceite con agentes frigoríficos conectados a una máquina de refrigeración:

Calentar el aceite para disminuir la viscosidad. Una viscosidad demasiado elevada podría producir cavitación.

Grupo hidráulico.

Grupo hidráulico.