Descripción.
El relé es un dispositivo electromecánico que nos permite con un consumo eléctrico muy pequeño controlar una potencia mucho mayor.
Está formado por una bobina eléctrica y unos contactos asociados. Al hacer circular una corriente a través de la bobina, la bobina actuará como un electroiman atrayendo una palanca que modifica el estado de los contactos. Por tanto, los que son abiertos (1-4) se cerrarán y los contactos que son cerrados (1-2) se abrirán.
Simbología.
Las bobinas del relé se identificarán con las letras A1 y A2, o B1 y B2.
Los contactos se identifican por números. Así «1-2», representa un contacto cerrado y «3-4», un contacto abierto. Cuando hay más de un contacto en el relé, se utilizarán las decenas para referirnos al número del contacto dentro del relé.
En caso de tener los contactos abiertos y cerrados un borne común, el número 3 desaparece.
Características del relé.
Un relé vendrá definido por las siguientes características :
- Tensión de la bobina.
- Tensión e intensidad que soportan los contactos.
- Número de contactos, normalmente abiertos (NO) y normalmente cerrados (NC).
- Tiempo de conmutación.
- Pulsador manual y led de señalización.
Maniobra marcha paro con relé.
Sustituimos los interruptores por pulsadores. Pretendemos crear una maniobra para que con una pulsación la bombilla se quede encendida y con otra pulsación la bombilla se apague.
Explicamos porque esta maniobra es preferible a la misma maniobra con selector.
Medir continuidad con el tester.
La medida de continuidad o resistencia cero entre las agujas del tester nos sirve para identificar cables. También para identificar contactos abiertos o cerrados en el relé.
Así mismo, podemos detectar los contactos estropeados de un relé.
Para ello mediremos continuidad en el contacto, sin forzar y forzando el relé.
Lógicamente la medición de continuidad será diferente en uno y otro caso, si el relé no esta estropeado.
PRÁCTICAS.
PRÁCTICA 1
Con ayuda de nuestro polímetro virtual, midiendo continuidad y resistencia de la bobina, estando en reposo y excitado el relé, averigua que relés están estropeados.
PRÁCTICA CUADRO 16
PRÁCTICA CUADRO 17
PRÁCTICA CUADRO 1
PRÁCTICA CUADRO 2
PRÁCTICA CUADRO 3
PRÁCTICA CUADRO 4
PRÁCTICA CUADRO 5
