Generalidades.
El desgaste es normal en los cilindros y actuadores de giro. La función y la duración del cilindro depende del correcto montaje. Muchas averías son por causa mecánica.
La fijación del cilindro y el acoplamiento del vástago se deben definir cuidadosamente para cada caso de aplicación. Los cilindros SOLO se pueden cargar en dirección axial.
Si la fuerza del cilindro se transmite a la máquina por medio de una palanca, aparecen cargas de flexión.
Se deben considerar las fuerzas por desalineación en el vástago y por posibles errores en el guiado. Las consecuencias de no considerar estas cargas son:
- Altas presiones en los casquillos de los cojinetes
- Altas presiones en el vástago y casquillos de guía
- Carga irregular y elevada en el vástago y sus juntas
Recomendación. Muy importante el control visual. Si en los vástagos de los cilindros se aprecian crecientemente estrías longitudinales, se avecina una avería de las juntas a causa del desgaste. Así mismo la aparición de lubricante negro, seco y adherente en zonas extendidas del vástago, indican una situación inestable; puede darse un rápido deterioro de las juntas y de las guías correspondientes.
Posibles fallos.
Cámaras comunicadas.
Prueba realizada en taller para comprobar estanqueidad de la juntas del émbolo.
En caso de que las cámaras estén comunicadas, se igualará la presión en ambas cámaras y el vástago saldrá debido a la mayor sección efectiva de la cámara sin vástago.
