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PN113. Curso neumática y Electroneumática Industrial.

15/10/2018 al 19/10/2018   Castellón.

5/11/2018 al 9/11/2018     Valencia

19/11/2018 al 23/11/2018  Alicante.

Este curso cubre los principios de la tecnología neumática, los productos más avanzados y las herramientas y métodos que se emplean actualmente en el sector industrial. Le permitirá ampliar su conocimiento especializado de sistemas de control neumático y mejorar sus habilidades metódicas, realizando ejercicios prácticos en equipos de prácticas. Después del curso, usted será capaz de diseñar con éxito sistemas electroneumáticos.

  • Nociones básicas de física (unidades, características, leyes)
  • Alimentación de energía (generación, distribución y preparación del aire comprimido)
  • Actuadores (lineales, giratorios,…), simbología, válvulas (tipos y combinaciones; válvulas de vía, de bloqueo, reguladoras de presión, reguladoras de caudal,…)
  • Fundamentos del vacío • Bases teóricas de electrotecnia • Esquema del circuito neumático y eléctrico
  • Funciones lógicas básicas
  • Activación eléctrica directa e indirecta, control secuencial en función del tiempo y la presión • Registro de señales en la parte funcional neumática y en la parte de control eléctrica; circuitos de autorretención
  • Válvulas de accionamiento electromagnético • Pulsadores, conmutadores eléctricos y detectores • Relés y contactores, relés de retardo, PLC’s y presostatos.

PN123 Neumática avanzada.

Este curso le permitirá ampliar sus conocimientos expertos de sistemas neumáticos complejos y mejorar sus habilidades metodológicas. Asimismo, se ocupa de cuestiones específicas relacionadas con la aplicación correcta de los componentes, con la optimización del diseño de aplicaciones neumáticas y con la capacidad de entender las relaciones funcionales de maquinaria automatizada. Todo eso mediante ejercicios prácticos para su puesta en marcha, sin obviar el análisis y eliminación de posibles fallos.


PN121 Mantenimiento y Localización de averías en sistemas neumáticos.

La producción efectiva de una planta depende de muchos agentes y un indicador a tener en cuenta es el OEE ya que sirve para medir la eficacia productiva de máquinas e instalaciones. Alcanzar un alto número de OEE también depende de muchos factores, pero tres de ellos tienen prioridad: menos interrupciones en la producción, lograr un alto MTBF (tiempo medio entre fallos o averías) y un bajo MTTR (tiempo medio hasta haber reparado un fallo o avería). Para mejorar estas cifras, se debe implementar un mantenimiento eficaz y una gestión y resolución eficaz de problemas. Este seminario se centra principalmente en el mantenimiento y reduce el tiempo para localizar fallas en sistemas neumáticos con control mediante PLC.

  • Revisión conocimientos de neumática
  • Los factores MTBF y MTTR
  • Seguridad en neumática. Paros de emergencia
  • Mantenimiento de sistemas neumáticos
  • Malfuncionamiento y anomalías en sistemas neumáticos
  • GRAFCET. Diseño y aplicación a circuitos
  • Programación con PLC (lenguaje Ladder)
  • Puesta en marcha. Solución de problemas
  • Diseño de un AMFE
  • Caso práctico (mediante una estación MPS de Festo).

PN152 Tecnología de vacío.

En este curso de formación, los participantes adquirirán conocimientos acerca de las características básicas del vacío, estableciendo comparación con el aire comprimido. Los temas principales abarcan la generación de vacío, la selección de la ventosa adecuada y las opciones para reducir costes.

  • Conceptos básicos de la técnica de vacío
  • Los niveles del vacío y su generación
  • Bombas de vacío y su principio de funcionamiento.
  • Eyectores. Selección
  • Elementos de vacío en la técnica de manipulación
  • Acumulación de vacío y funciones de seguridad
  • Ventosas. Tipos y características
  • Selección de ventosas. Cálculo de aplicaciones
  • Válvulas de retención de vacío
  • Casos prácticos

PN163 Configuración y monitorización de un terminal de válvulas.

Los sistemas complejos preconfigurados con terminales de válvulas y componentes mecánicos, neumáticos y eléctricos cuentan con numerosas ventajas pero crean nuevas tareas para el personal de mantenimiento. Este curso permite comprender el modo en que los componentes neumáticos y eléctricos funcionan como equipo. Los participantes aprenderán a identificar y eliminar fallos, así como a manejar herramientas de localización de averías.

  • Diseño y funcionamiento de tres series diferentes de terminales de válvulas CPX
  • Las funciones de válvula
  • Creación de zonas de presión
  • Dibujo e interpretación de esquemas de circuitos neumáticos
  • Relaciones funcionales entre los sistemas neumático y eléctrico
  • Configuración de terminales y repuestos
  • Modificación y sustitución de piezas
  • Técnica versátil de conexiones eléctricas
  • Comportamiento ajustable contra averías
  • Detección y eliminación de controladores neumáticos y eléctricos
  • Diagnóstico a través de diodos luminosos de avería en el nodo Profibus
  • Creación de una configuración Profibus utilizando STEP7
  • Comprobación y diagnóstico mediante Profibus utilizando un equipo programador
  • Diagnóstico programado.

 

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