PRACTICA 1
Al pulsar S2 se pondrá en marcha el motor de cadena y se detendrá al accionar SB2 siempre que la fotocélula SC1 esté activada.
PRÁCTICA 2
Al pulsar S2 se pondrá en marcha el motor de cadena. Siempre que la escuadra se encuentre entre SA1 y SA2 si activamos la fotocélula se encenderá el LED H1.
PRÁCTICA 3.
Ponemos en marcha el motor de cadena M1 al pulsar S2, y cada vez que la escuadra detecte el sensor inductivo se pondrá en marcha un segundo motor durante 3 segundos.
PRÁCTICA 4.
Al pulsar S2 se pondrá en marcha el motor de cadena, y cuando haya completado un ciclo completo detectando los cuatro sensores se encenderá el LED H1. Con S1 se reinicia el ciclo.
PRÁCTICA 5.
Una banda puede ponerse en marcha girando en un sentido, al accionar un pulsador, una vez que se ponga en marcha, arrancarán dos bandas mas de manera sucesiva y siempre en el mismo sentido. En el caso de que salte el guardamotor de alguna de las bandas se detendrán las tres bandas. Añadir seta de emergencia. Dibujar esquema de fuerza y de maniobra.
PRÁCTICA 6
Control de llenado de un depósito de agua. Mediante dos niveles S1 superior y S2 inferior. Al dejar de detectar ambos niveles la bomba se pondrá en marcha. Cuando los dos niveles estén activados la bomba se detendrá.
PRÁCTICA 7
En el taladro de la figura al pulsar S1 la broca comenzará a girar M2 y bajará al mismo tiempo M1, al pulsar S4 se detendrá M1 y cambiará el sentido, subiendo hasta tocar S3. Al tocar S3 se detendrán ambos motores.
PRÁCTICA 8
Se desea gobernar la apertura y cierre de una puerta automática de un garaje. Al accionar el pulsador o el mando la puerta subirá hasta tocar S3, y esperará un tiempo T1 hasta bajar, siempre que pasen coches y activen la barrera B2 el tiempo se reseteará. Si mientras está bajando se activa la barrera B2, la puerta deberá volver arriba y volver a contar el tiempo T1 antes de iniciar la bajada. La puerta acabará su recorrido en la parte inferior al pulsar S4
NOTA. La puerta no debe subir cuando estando cerrada se activa la barrera B2.
PRÁCTICA 9
La barrera de un tren bajará al detectar la fotocélula S1, o S2 mediante un motor M1 que acciona la barrera controlada por dos detectores inductivos. (S3 arriba, S4 abajo) Al dejar de activar la segunda fotocélula S2 o S1, la barrera subirá mediante el motor M1 hasta activar S3. El esquema debe funcionar con trenes que venga desde la izquierda o desde la derecha y ya sean largos (activen las dos fotocélulas a la vez) o cortos.
Cade-Simu.
Profesor con que software realiza usted los ejemplos?