Arranque mediante resistencias estatóricas.

                   Una forma de limitar la intensidad de arranque es acoplando resistencias en serie con la línea de alimentación al estator, una vez arrancado retiraremos las resistencias puenteándolas mediante un contactor. Las resistencias deberán ser resistencias de potencia para que sean capaces de resistir el calentamiento que se producirá. (I x I x R).

Calcularemos el valor de la resistencia con la siguiente expresión.

R = 0,055 x (Un/In)

  • R Resistencia por fase en Ohmios.
  • U Tensión de la red en voltios.
  • In Intensidad nominal del motor en A.

              A la hora de calcular las resistencias se tendrá en cuenta el número de arranques por hora y el tiempo de arranque. Normalmente se calcula la resistencia para 5 arranques por hora y 8 segundos de tiempo arranque.

               La intensidad media de arranque tendrá un valor de Imed = 4,5 In. y el par de arranque se reducirá  por debajo de la mitad de l para de arranque en conexión directa. Una ventaja con respecto al arranque estrella-triángulo es que no se van a producir cortes de tensión en el momento de eliminar las resistencias estatóricas.

Resistencias de potencia
Resistencias de potencia

Los esquemas de fuerza y maniobra serían los siguientes.

Arranque mediante resistencias estátoricas
Arranque mediante resistencias estátoricas
Arranque mediante resistencias estatóricas.
Arranque mediante resistencias estatóricas.

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Un sistema similar sólo aplicable en motores de rotor bobinado sería el arranque mediante resistencias rotóricas, en este caso el rotor no podrá ser de jaula de ardilla, sino de rotor bobinado.

Rotor bobinado con anillos rozantes.
Rotor bobinado con anillos rozantes.
Caja de bornes de un motor con rotor bobinado.
Caja de bornes de un motor con rotor bobinado.

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               En este caso los esquemas de fuerza y maniobra con dos grupos de resistencias  serían los siguientes.

Esquema de fuerza y mando para arranque con resistencias rotóricas.
Esquema de fuerza y mando para arranque con resistencias rotóricas.

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