Normas internas de reparación de motores.

Es importante definir unas pautas que optimicen las decisiones cuando un motor se avería, estas varían en función del país y la industría, pero como base común para todo tipo de industrias podríamos citar las siguientes normas:

  • Cambiar el motor por otro mejor dimensionado.
  • Si se rebobina un motor comprobar que sigue teniendo el mismo rendimiento.
  • Motores de mas de 30 kw y más de 10 años deben ser sustituidos por motores tecnológicamente más avanzadas y con mejor rendimiento.
  • Cambiar los motores averiados de menos de 10 Kw en lugar de rebobinar.
  • Si el coste de rebobinar excede del 50 % del coste de un nuevo motor, entonces es preferible comprar un nuevo motor.
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